Vienas vairuotojas su „Delfi“ pasidalijo savo važiavimo patirtimi Europoje ir Lietuvoje, pasak jo, dėl blogos būklės kelių ne tik krenta važiavimo kokybė, bet ir išauga degalų sąnaudos.
„Važiuojant per Europą, pavyzdžiui, Lenkijos, Čekijos ar Austrijos greitkeliais 130 km/val. greičiu, mano automobilio degalų sunaudojimo vidurkis yra 7-8 litrai benzino. Net nebekalbu apie Italiją, kur autostradoje važiuojant net garso nebelieka, važiuoji kaip per velvetinę dangą. O sąnaudos 130km/val. greičiu yra netgi 6-6,5 litrai.
Tik įvažiuoju į šunkelį, pavadinimu A1, man akys ant kaktos išsprogsta – spidometre tie patys 130km/val, sąnaudos – 10-11 litrų benzino. Bet nieko nuostabaus, pirma juosta autostradoje yra lopas ant lopo, grioviai, grioveliai, provėžos, skirtingi asfaltai, įtrūkimai ir taip toliau, tai visi supranta, koks tai yra pasipriešinimas. Tai akivaizdžiai matosi persirikiavus į antrą juostą, kuri yra mažiau nudrožta, krenta ir vidutinės sąnaudos.
Realiai, tokia kelio būklė tiesiog priverčia vairuotojus nusižengti KET, nes važiuoti pirma juosta yra pavojinga. Be to, „Via Lietuva“, ignoruodama viso pagrindinės šalies magistralės asfalto būklę, priverčia mus važiuoti kone dvigubai brangiau“, – nusivylimą liejo portalo skaitytojas.
