Dėl čempiono titulo varžysis sportininkai iš daugybės šalių – tarp jų Latvijos, Jungtinių Arabų Emyratų, Švedijos, Norvegijos, Suomijos, Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, Monako, Portugalijos, Italijos, Slovakijos ir, tikėtina, Vokietijos. Lietuvai atstovaus Edgaras Riabko – sportininkas, kuris pastaruosius dvejus metus šiame čempionate iškovojo sidabro medalius ir šiemet sieks aukščiausios pakylos.
Šių metų čempionatą sudaro šeši etapai: pirmasis vyko birželį Italijoje, antrasis vyks liepą Klaipėdoje, trečiasis bus surengtas rugpjūčio pradžioje Norvegijoje, ketvirtasis – rugpjūčio pabaigoje Italijoje, o paskutiniai du etapai – Portugalijoje.
Uosto akvatorijos dalies pritaikymas F2 vandens formulių pasaulio čempionatui, anot Klaipėdos uosto kapitono Vlado Motiejūno – sudėtingas procesas, reikalaujantis išsamaus planavimo ir nuoseklios koordinacijos. Tarnyboms tenka užtikrinti saugų laivybos srautą, suderinti laivybos grafikus su varžybų programa, organizuoti komercinių laivų įplaukimą ir išplaukimą taip, kad jiems netektų laukti. Taip pat būtina laiku perkelti čempionatui trukdantį navigacinį plūdurą ir užtikrinti, kad į lenktynių trasą nepatektų mažieji laivai, jachtos ar kateriai. Visos šios priemonės svarbios saugiam ir sklandžiam čempionato vyksmui uoste.
Čempionato metu tikriausiai neišvengiami laivybos apribojimai – ar tai nesutrikdys įprastos uosto veiklos?
Tam tikri laivybos ribojimai yra neišvengiami, ypač varžybų metu, kai dalis akvatorijos yra paskirta trasai. Tad tam, kad visi suinteresuoti subjektai galėtų iš anksto suplanuoti savo veiklą ir išvengtų trikdžių, iš anksto informuojame visas laivybos kompanijas, agentūras, terminalų operatorius ir kitus uosto naudotojus.
Smiltynės perkėlos keltai dirbs įprastai, pagal grafiką, tad gyventojai, norintys persikelti į Smiltynę ar Kuršių neriją, dėl čempionato nepatogumų nepatirs.
Kaip pavyksta sureguliuoti laivų eismą čempionato metu? Ar renginio metu uostui tenka pasitelkti daugiau Laivų eismo tarnybos darbuotojų?
Laivų eismą čempionato metu, kaip ir įprastomis dienomis, reguliuoja Laivų eismo tarnyba (LET). Kiekvienas renginio etapas derinamas su LET, o tarp tarnybos, renginio organizatorių ir apsaugos laivų veikia nuolatinis komunikacijos kanalas. Prioritetas išlieka saugumas ir nepertraukiama uosto veikla.
F2 vandens formulių pasaulio čempionato etapas Klaipėdoje rengiamas jau trečius metus iš eilės – ar iššūkių šiemet daugiau, nei ankstesniais metais?
Šiemet renginio programa išplėsta, tad ir iššūkių turime daugiau. Be to, čempionatas vyksta intensyviausiu kruizinės laivybos sezono metu, kai kruizinių laivų krantinės yra maksimaliai apkrautos. Tačiau remiamės ankstesnių metų patirtimi: visi planai suderinti iš anksto, sustiprinta koordinacija tarp tarnybų, aiškiai paskirstytos atsakomybės. Šie veiksniai leidžia sklandžiai ir profesionaliai valdyti situaciją.
Šiemet pirmą kartą Klaipėdos uosto akvatorijoje vyks ir vandens motociklų varžybos. Ar tam taip pat reikia papildomo pasiruošimo?
Taip, vandens motociklų varžybos reikalauja papildomo dėmesio. Siekiant užtikrinti saugumą, kaip ir praėjusiais metais, bus sustiprinta stebėsena bei koordinacija su policija, Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT), Lietuvos transporto saugos administracija, Laivų eismo tarnyba ir renginio organizatoriais.
Renginio programa:
Liepos 18 d. (penktadienis) – oficialios treniruotės ir kvalifikaciniai važiavimai
Liepos 19 d. (šeštadienis) – finalinės treniruotės ir Grand Prix varžybos
Renginį stebėti žiūrovai kviečiami nemokamai. Renginio metu laukia ne tik azartiškos varžybos, bet ir papildomos veiklos – maisto bei pramogų zonos, užsi��mimai šeimoms, prekybos mugė.