1006 km lenktynes keitė liūtis, per audrą sužeistas žmogus

Iš pirmosios vietos lenktynes pradėjusi „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda neklydo, išvengė skausmingų incidentų ir nepaliko vilčių varžovams.

Ekipažas tempą diktavo ir kvalifikacijoje:  Karolio Jovaišos ir Egidijaus Gražio dueto laikų suma – 2 min 15,455 sek.

Lyderių trejetas:

1. Bio-Circle & HSG by SWAG (Audi R8 LMS GT3 EVO II)

2. RIMO & LKU by EQUPAY.CH (Porsche GT3 CUP)

3. STATETA BRO & VEESLA by AIBE (Mercedes-Benz AMG GT GT)

Dėl pergalės šeštadienį vidurdienį į kovą stojo 16 ekipažų.

Lenktynės šeštadienį prasidėjo ir didžiąją laiko dalį tęsėsi puikiu oru – trasa buvo sausa, oras šiltas, tad lenktynininkai galėjo mėgautis kone nepriekaištingu automobilių sukibimu su keliu. Tiesa, viskas kardinaliai pasikeitė likus penkiasdešimt keturiems ratams – virš trasos atplaukė didžiulis lietaus debesis, akimirksniu visą trasą ir jos apylinkes padengęs vandens sluoksniu.

Užklupus didelei liūčiai nepavyko išvengti žalos. Prieš septintą valandą vakaro virš lenktynių miestelio Palangoje užslinko didžiulė vėtra, palydėta itin stiprių vėjo gūsių.

Žalos išvengti nepavyko ir komandoms, nukentėjo ir lenktynių infrastruktūra. Krentant vienai iš konstrukcijų sužeistas žmogus iš aptarnaujančio personalo, kuris buvo skubiai išvežtas greitosios medicinos pagalbos automobiliu į ligoninę. Apie jo sveikatos būklę lenktynių organizatorius informuos medikai.

Varžybų tempas neišvengiamai sulėtėjo, teisėjai paskelbė „Code 60“, kuris tęsėsi daugiau nei dešimt ratų. Incidentų sportininkams atėjus lietui pavyko išvengti.

Prieš prapliumpant lietui buvo vilties, jog šiemet gali būti pagerintas lenktynių laiko rekordas, fiksuotas pernai – tuomet greičiausias ekipažas 1006 kilometrų distanciją įveikė per 8 val. 3 min. 37,833 sek.

Šį pasiekimą užfiksavo jubiliejinėse, 25-osiose „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse, 2024 metais laimėjusi „STATETA BRO-TOKS by IGNERA“ komanda, kuriai atstovavo A. Fjordbachas, Julius Adomavičius, Nemunas Dagilis ir Didžiosios Britanijos atstovas Timas Whale'as, vairavę „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“.

Šių metų lyderių trejetas išlieka stabilus – pirmąją vietą gina „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda, antroje važiuoja „RIMO & LKU by EQUPAY.CH“, jiems ant kulnų lipa „STATETA BRO & VEESLA by AIBE“.

Jau pirmąją lenktynių valandą problemų neišvengė vienas lenktynių favoritų. Robertas Kupčikas („Porsche Lietuva 92“), įveikęs maždaug 20 ratų, gana anksti pasuko į techninio aptarnavimo zoną.

Automobilis buvo nustumtas į garažą, ekipažą sustabdė techninis gedimas. Tai komanda, galėjusi pretenduoti į Top-3.

„Pradėjo kaisti variklis, šiek tiek numečiau greičio, tačiau tai nepadėjo. Techninio aptarnavimo zonoje pastebėjome, kad generatoriaus dirželis nukritęs. Kiek užtruksime? Amžinybę, galime nebevažiuoti“, – nusivylęs TV6 eteryje kalbėjo lenktynininkas.

Lenktynių antrąją valandą – neįtikėtinas susidūrimas. Po vairuotojų pasikeitimo prie „Porsche GT3 CUP 992“ vairo sėdęs Eduardas Klepikas (OVOKO by D2D) posūkyje neįvertino greičio, nespėjo laiku sustabdyti automobilio ir posūkyje blokavo kelią „Skaylink Racing Team“ ekipažui, besivaržančiam su „Volkswagen Caddy“.

„Ką tik išlipau iš automobilio, atsigėriau vandens ir štai, negaliu patikėti, mašina sudaužyta“, – TV6 eteryje kalbėjo Tauras Tunyla (OVOKO by D2D). Jis puikiai kovojo pirmą valandą, kurioje gynė 4-ą poziciją nuo artimiausių konkurentų. Brangios sugaištos minutės OVOKO by D2D komandą bloškė į 6-ą vietą.

Panašu, susidūrimas didelių nuostolių automobiliams neturėjo, abu ekipažai tęsia lenktynes.

Trečią lenktynių valandą, įveikus virš 100 ratų trasoje netilpo vieni lenktynių favoritų.

„AUDI R8 GT3“ lenktynininkas Eimantas Navikauskas („Stokex Circle K Miles Plus“, Nr. 71) posūkyje vidine trajektorija bandė lenkti „Porsche GT3 CUP�� (Nr. 5) automobilį, kuriuo lenktyniavo Mantas Janavičius.

Automobiliai susidūrė ir buvo priversti riedėti į techninio aptarnavimo zoną.

„Neatsargiai lindau... Neįvertinau situacijos, tai mano klaida“, – TV6 eteryje po incidento pripažino su „AUDI R8 GT3“ kovojęs E. Navikauskas („Stokex Circle K Miles Plus“).

„Supratau, kad AUDI automobiliui nuostolių daugiau. Šiuo atveju AUDI padarė klaidą. Tikėsimės, kad toliau viskas bus gerai.

Kas kaltas? Manau, kad AUDI, jis lindo iš galo, įšoko neįsitikinęs savo sprendimu ir paprasčiausiai atsitrenkė į duris“, – TV6 teigė Marius Bartkus, „RIMO & LKU by EQUPAY.CH“ atstovas.

„Neužteko vietos dviem automobiliams trasoje, gal buvo rizikingas lenkimas. Bet jie norėjo vytis, šonininis smūgis į „Porsche“, išplėšė važiuoklės dalį iš kėbulo. Nebegalime tęsti varžybų, tiesiog greitai nesutvarkysi techninių problemų.

Labai nedėkingas smūgis, nedėkingu metu, nedėkingoje vietoje. Neįmanoma su tokiu automobiliu grįžti į trasą“, – TV6 eteryje teigė Jonas Gelžinis, „Stokex Circle K Miles Plus“ atstovas.

„Porsche GT3 CUP“ (Nr. 5) tęsia lenktynes ir šiuo metu užima 3-ią vietą ir yra įveikęs 166 ratus.

Iš pirmosios vietos lenktynes pradėjo „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda su Karoliu Jovaiša prie vairo. Antri starto liniją kirto „Stokex Circle K Miles Plus“ komanda, kurios „AUDI“ vairuoja Domas Raudonis. Tretieji kvalifikacijoje ir šiandienos starte – „STATETA BRO & VEESLA by AIBE“ ir britas Adamas Christodoulou prie vairo.

Viso šiemet trasoje varžosi 16 ekipažų, iš kurių net septyni „Porsche“ bolidai, trys „Audi“, du BMW, po vieną „Lamborghini“, „Mercedes-Benz“.

Penktadienį vykusioje kvalifikacijoje lenktynininkams papildomų iššūkių kėlė stipriai pliaupęs lietus.

Nors buvo numatytos dvi 40 minučių kvalifikacijos sesijos, prasidėjus lietui trasa ištuštėjo ir joje liko tik tie ekipažai, kuriems reikėjo užfiksuoti antrojo vairuotojo laikus. Į „Super Pole“ važiavimą, kuriame važiavo dešimt greičiausių komandų, pateko tos, kurių dviejų vairuotojų geriausių laikų suma yra mažiausia.

Geriausią rezultatą kvalifikacijoje pademonstravo „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda – Karolio Jovaišos ir Egidijaus Gražio duetas, jų laikų suma – 2 min 15,455 sek.

Antri, taip pat „AUDI“ automobiliu lenktyniaujantys „Stokex Circle K Miles Plus“ – Domo Raudonio ir Arūno Gečiausko laikų suma – 2 min 17,137 sek.

Trečią greičiausią laiką fiksavo „STATETA BRO & VEESLA by AIBE“ komanda. Adamo Christodoulou ir Daano Arrow laikų suma – 2 min 18,151 sek.

„Super Pole“ važiavime komandų išsidėstymas nepasikeitė ir greičiausią laiką šlapioje trasoje užfiksavo Karolis Jovaiša, spaudos konferencijos metu pavadintas naujuoju Lietuvos lietaus žmogumi. Jo trasos įveikimo laikas – 1 min 15,603 sek.

Šių metų „Aurum 1006 km powered by Hankook“ kvalifikacija ypatinga ir tuo, kad paskutinį kartą lietuviai ant nugalėtojų pakylos lipo prieš tris metus kvalifikacijoje.

1. Nr. 53 Bio-Circle & HSG by SWAG

2. Nr. 71 Stokex Circle K Miles Plus

3. Nr. STATETA BRO & VEESLA by AIBE

4. Nr. 5 RIMO & LKU by EQUPAY.CH

5. Nr. 27 OVOKO by D2D

6. Nr. 69 RD Signs Šiauliai

7. Nr. 92 Porsche Lietuva 92

8. Nr. 49 Porsche Latvia Racing Team

9. Nr. 91 Porsche Lietuva 91

10. Nr. 11 Antėja racing team

11. Nr 59 Baltic Karting Academy

12. Nr. 13 Statomenas by DMK racing team

13. Nr. 79 LIK RACING BY DELPHI

14. Nr. 9 BMW KESTAUTO - TELŠIŲ STATYBA

15. Nr. 44 KAUNO ASK

16. Nr. 23 Skaylink Racing Team

Lenktynių startas – 12:00 val.

21:00 val. numatytas preliminarus lenktynių finišas ir apdovanojimai.

Nuo ankstaus penktadienio ryto iki vakaro Lietuvos pajūrio regione dūzgė beveik šimtas moteriškų ekipažų – vyko „Moterų iššūkis“. Jau aštuntąjį kartą vykęs pramoginis-orientacinis, tradiciškai startuojantis dieną prieš „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynes, šiemet sulaukė net 97 ekipažų ir nors lietus grasino nuo ryto – ekipažų narės drąsiai ėmėsi visų joms pateiktų iššūkių.

Visos dienos metu dalyvės turėjo įveikti įvairiausias užduotis: mūvėti girtumą imituojančius akinius ir tuo metu atlikti tam tikrus veiksmus, atpažinti kokios automobilio detalės įdėtos dėžėje jas vien tik liečiant, taip pat šifruoti įvairiausius užslėptus galvosūkius. Maršrutas driekėsi per gražiausius Mažosios Lietuvos kampelius – Ventės ragą, Dituvos ir Dovilų parkus, nuostabųjį Kretingos miestą.

Įveikusios visus iššūkius, moterys kirto finišo arką „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių miestelyje, o saulei besileidžiant buvo apdovanotos pagrindinėje lenktyniu scenoje.

Bendroje įskaitoje pirmąją vietą pelnė ekipažas „Du gesintuvai“, kuriame važiavo Vaida Lenkaitienė ir Nerija Norbukienė. Antroje vietoje, vos šešiomis sekundėmis atsilikusios nuo lyderių, finišavo „AROS MARINE Utopia“ ekipažas su Giedre Kupriene ir Ramune Giedraite-Vaitelavičiene. Trečias „Rigvedos“ ekipažas su Auguste Rupšyte prie vairo ir Rūta Saladžiene, Egle Kristina Holm, Ieva Didžiokaite ir Gabija Ročyte ekipaže.

Daugiau nei dviejų narių įskaitos nugalėtojomis tapo jau minėtas „Rigveda“ ekipažas, antroje vietoje „Ladies in Red“, trečios – „TŪTA x Grill London“.

Dviejų narių ekipaže įskaitos nugalėtojos komanda „Du gesintuvai“, antroje vietoje „AROS MARINE Utopia“ ekipažas, trečioje – „Visai normalios“.

Įskaitoje „Trys iššūkiai plius“ pergalę šventė „Du gesintuvai“, antros – „Rigveda“, trečioje vietoje „Ladies in Red“.

Tarp elektromobilių greičiausios buvo „Du gesintuvai“, antroje vietoje „Šiaulių Volkswagen centras Transalda“, trečios – „Visai normalios“.

Įmonių komandinėje įskaitoje triumfavo trys klaipėdietiškos įmonės: auksą pelnė „AROS MARINE“, antroje vietoje – „ARIJUS“, ant trečiojo laiptelio lipo „Klaipėdos uosto“ komanda.

Ketvirtadienį Palangoje Vytauto gatvėje vyko 1006 km lenktynių prisistatymas bei super sprinto varžybos, kuriose 16 komandų varžėsi dėl pirmosios šių metų pergalės.

Sportininkai čia turėjo įveikti maždaug pusšimčio metrų sprintą ir pilnai sustoti tiesiosios pabaigoje.

Greičiausiai šį iššūkį šiemet įveikė „Baltic Karting Academy“ komanda su „Porsche Cayman Clubsport“. Automobilį vairavęs Vilius Reškevičius užtruko vos 5,82 sekundės. Antrą greičiausią laiką užfiksavo Dovilas Čiutelė su „Lada 2104“ – nuo lyderio atsiliko vos 0,21 sekundės ir trasą įveikė per 6,03. Trečioje vietoje „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda su „Audi R8 LMS GT3 EVO II“. Sprinto užduotyje Karolis Jovaiša užtruko 6,43 sekundės.