Parshant Kumar bhardwaj

@Pk31Bhardwaj

Tracking ground realities of urban transport & driver livelihood | Ground voice from Delhi streets

west delhi

Joined January 2013

Replies Reposts Media

Pinned
Parshant Kumar bhardwaj
@Pk31Bhardwaj
Jan 31
@dtptraffic @TransportDelhi Delhi transport discussions mein jo sabse badi kami hai, woh hai — overnight policy changes ka professional drivers ki livelihood par impact assessment. Policy badal jaati hai, par poocha kabhi gaya hai ki driver par kya guzarti hai?#DriverLivelihood
1
Parshant Kumar bhardwaj
@Pk31Bhardwaj
Aug 30
2023 में टैक्सी किराया संशोधित हुआ था। उसके बाद CNG, बीमा, मेंटेनेंस और वाहन संचालन की लागत लगातार बढ़ी। 2024, 2025 और अब 2026 में किराये की समीक्षा क्यों नहीं हुई? @TransportDelhi — क्या किराया संशोधन की कोई प्रक्रिया शुरू की गई है? अगर नहीं, तो क्यों? और अगर शुरू हुई है, तो अब
1
Parshant Kumar bhardwaj
@Pk31Bhardwaj
Aug 22
@TransportDelhi @MORTHIndia @gupta_rekha @LtGovDelhi @FinancialXpress टिप का विकल्प ऐप पर दिखा तो खबर बन गई, सुर्खियां बन गईं—क्योंकि इससे सरकार और कंपनियों पर सवाल उठते हैं। लेकिन वर्षों से ड्राइवर कह रहे हैं कि मौजूदा किराया उनकी लागत से कम है, सोशल मीडिया पर लागत और कमाई के
1
Parshant Kumar bhardwaj
@Pk31Bhardwaj
Aug 21
आरक्षण पर बहस सिर्फ भावनाओं से नहीं, कुछ सवालों के जवाब से होनी चाहिए— क्या जरूरतमंद की पहचान सिर्फ जाति से होनी चाहिए? क्या आर्थिक स्थिति, संपत्ति और शिक्षा को भी आधार बनाया जाना चाहिए? अगर पात्रता के दस्तावेज फर्जी बन सकते हैं तो सत्यापन कौन करेगा? क्या आरक्षण की समय-समय पर
Parshant Kumar bhardwaj
@Pk31Bhardwaj
Aug 20
मध्य प्रदेश के इस वीडियो को देखकर सच में दिल से सलूट निकलता है। जब सरकार के सामने ड्राइवरों की समस्या आती है तो वह��ं मंत्री खुद सामने आकर उनकी बात सुनते हैं और समाधान की बात करते हैं। फिर दिल्ली के ड्राइवरों को देखकर सवाल उठता है—हम वर्षों से किराया, एग्रीगेटर कंपनियों, प्राइवेट
00:00