66 Mobil Hemat Energi Rancangan Mahasiswa Ramaikan KMHE 2025 di Jember

JEMBER, KOMPAS.com - Mobil-mobil hemat energi rancangan para mahasiswa dari berbagai kampus di Indonesia dikumpulkan di Kampus Universitas Negeri Jember, Jumat (24/10/2025).

Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2025 ini menjadi ajang bagi 66 finalis dari 44 perguruan tinggi negeri maupun swasta, yang mengimplementasikan pengetahuan tentang potensi konversi energi listrik dari sumber daya alam.

Wakil Rektor Unej Bidang Kemahasiswaan dan Alumni Fendi Setyawan menjelaskan, KMHE menjadi acara tahunan di tingkat perguruan tinggi agar mahasiswa makin mengenal teknologi baru terbarukan.

Baca juga: Bahan Bakar Nabati Bisa Tangkal Pemanasan Global, Kata Juri KMHE 2023

“Harapannya mahasiswa tahu teknologi yang harus dirancang ketika suatu saat energi fosil semakin berkurang."

"Termasuk juga memahami potensi konversi energi listrik dari sumber alam," kata dia kepada wartawan sebelum pembukaan acara di Gedung Rektorat Kampus Tegalboto.

KMHE 2025 yang digelar pada 24-26 Oktober 2025 ini merupakan unjuk karya riset dan praktik mahasiswa selama berbulan-bulan.

Fendi mengatakan, mobil-mobil hemat energi rancangan mahasiswa teknik yang dikompetisikan itu terdiri dari berbagai jenis bahan bakar alternatif.

Harapannya, inovasi bisa dikembangkan di dunia industri atau menjadi objek riset baru.

Bahan bakar yang digunakan, tambah dia, antara lain biosolar, bensin sintetis, hingga etanol.

Fendi menyebutnya sebagai bahan bakar nabati dengan energi rendah emisi.

Baca juga: Ini Daftar Pemenang KMHE 2023, Banyak PTS Tak Mau Kalah

“Ketergantungan impor bahan bakar di Indonesia masih tinggi, ini peluang bagi mahasiswa untuk merancang mobil berbahan bakar nabati,” kata dia.

Koordinator Dewan Juri KMHE 2025 Ario Sunar Baskoro mengatakan, kompetisi tersebut menjadi momentum baik bagi mahasiswa mengasah kemampuan membuat dan memodifikasi kendaraan hemat energi.

Selain itu, juga menjadi sarana menggungah kesadaran menciptakan teknologi ramah lingkungan.

KMHE digadang-gadang bisa memperkuat riset dan menyumbang inovasi teknologi otomotif nasional.

"Banyak dari mereka yang kemudian merintis usaha di bidang otomotif,” kata guru besar Universitas Indonesia itu.