Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

CFMoto 150 SC Segera Meluncur, Pesaing NMAX dan PCX

Kompas.com, 23 Agustus 2024, 12:22 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Lewat acara CFMoto Day Indonesia, akan diperkenalkan satu skutik bongsor. Dugaannya, motor tersebut adalah CFMoto 150SC yang bisa jadi pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX.

Buat model motornya, yakni 150SC, punya tampilan yang dinamis dan stylish. Selain itu, 150SC menawarkan banyak fitur yang modern dengan rasa berkendara yang nyaman.

Dikutip dari laman CFMoto, mengandalkan mesin 150cc dengan sistem injeksi dari Bosch. Sudah pakai pendingin cairan dan digabung dengan CVT, klaim dari CFMoto kalau 150SC bisa mendapatkan konsumsi BBM 37 Km per liter sampai 40 Km per liter.

Baca juga: Motor Baru CFMoto 500SR Voom, Bergaya Retro Mesin Empat Silinder

CFMoto 150SCCFMOTO CFMoto 150SC

Secara tampilan, lampu utama dan rem sudah pakai LED. Desainnya tajam-tajam dengan gaya yang sporty alian dinamis. Begitu juga di bagian belakang, memiliki desain lampu kombinasi yang unik, jadi paling beda di jalan.

Soal tempat penyimpanan, di bawah jok punya kapasitas 30 liter, seperti kebanyakan skutik bongsor. Lalu ada juga tempat penyimpanan di dek yang disertai colokan USB type A dan C.

150SC sudah memakai keyless start, jadi tidak perlu lagi colok kunci kalau mau menyalakan motor. Bukan itu saja, ada juga sistem start/stop, jadi mesin akan mati saat motor berhenti beberapa detik, bisa bantuk hemat BBM.

Baca juga: Siap CKD Mobil Listrik di Indonesia, Citroen Tunggu Izin Pemerintah

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by CFMOTO Indonesia (@cfmoto.indonesia)

 

Fitur lain, 150SC dilengkapi dengan ABS dual channel. Rem cakram di depan dan belakang pakai ukuran 230mm, besarnya sama dengan yang ada di NMAX.

Lalu, 150SC juga dilengkapi dengan kendali traksi. Jadi ban belakang dijaga agar tidak kehilangan traksi, bikin pengendara lebih percaya diri saat berkendara di jalanan yang licin.

Keunikan dari 150SC adalah pakai layar TFT 5 inci sebagai klaster instrumen. Kalau motor pesaingnya masih layar digital, kecuali di NMAX Turbo TechMax yang ada dua layar.

Penasaran apa nanti saat diperkenalkan di Indonesia 150SC ini akan langsung dijual atau tidak. Tapi kehadiran 150SC jadi menambah pilihan orang yang tertarik membeli skutik bongsor buat dipakai sehari-hari.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau