Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Modifikasi Kembaran Gran Max Bergaya Klasik Amerika

Kompas.com, 17 Januari 2026, 18:02 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Daihatsu Gran Max punya saudara kembar di Jepang, yakni toyota Town Ace. Mobil ini berhasil dimodifikasi menjadi mobil klasik khas Amerika oleh rumah modifikasi Blow asal Jepang.

Dikutip dari Tokyoautosalon.jp, Sabtu (17/1/2026), modifikasi garapan Blow terinspirasi oleh Ford F100. Pikap asal Amerika tersebut juga akrab dijuluki Pumpkin, karena bentuknya yang membulat seperti labu.

Baca juga: Modellista Rilis Paket Bodykit Lexus ES di Tokyo Auto Salon 2026

Konsep dan Inspirasi

Blow menyebut paket custom kit buatannya dengan julukan "Jack Rider". Paket modifikasi ini khusus untuk Town Ace dan bisa juga diaplikasikan pada HiAce.

Tampilan depan mobil dibuat menyerupai “wajah” van klasik Amerika, memberikan siluet unik yang bulat dan lucu namun tetap kuat secara visual.

 

Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100Dok. Blow.jp Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100

Desainnya menghadirkan bentuk yang tidak biasa dan penuh karakter, berbeda dari gaya modifikasi umum. Modifikasi ini bahkan membuat tampilan asli Town Ace sangat tersamarkan.

Baca juga: Modifikasi Toyota Raize di Tokyo Auto Salon 2026: Berubah Jadi Klasik

Detail Eksterior

Blow membuat Jack Rider dengan front face kit khusus yang memberi karakter retro Amerika pada bagian depan.

Sektor bumper, grill, dan lampu disesuikan untuk membentuk tampilan ikonik yang berbeda dari Town Ace standar.

Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100Dok. Blow.jp Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100

Pilihan warna dan finishing yang menonjol, seperti cat monokrom cerah dan aksen krom pada gril/lampu menjadi salah satu kunci visual.

Selain itu, pilihan tambahan aksesori seperti emblem krom, konversi LED/halogen pada lampu, dan cover bagasi belakang turut memperkuat gaya klasiknya.

Paket modifikasi ini tersedia secara modular, sehingga pemilik dapat memilih paket khusus atau tambahan lainnya sesuai preferensi.

Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100Dok. Blow.jp Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100

Kustomusasi

Selain tampilan luar, Blow juga menyediakan opsi modifikasi interior, seperti cover kursi khusus, karpet lantai original, serta set pedal yang dirancang dengan estetika gaya retro.

Modifikasi lainnya seperti instalasi navigasi, kamera belakang, dan dashcam agar kendaraan tetap fungsional sekaligus estetik juga bisa dipertimbangkan untuk kebutuhan berkendara harian atau pun camper van.

Filosofi 

Blow tidak hanya membuat modifikasi sekadar estetika. Jack Rider dirancang agar mobil ini mengundang perasaan senang ketika dilihat atau dikendarai.

Paduan bentuk retro klasik dan mobil utilitas modern membuatnya terlihat spesial di Tokyo Auto Salon 2026.

Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100Dok. Blow.jp Toyota Town Ace, kembaran Daihatsu Gran Max, dimodifikasi seperti Ford F100

Meski tampilan luar Jack Rider terlihat ekstrem dan berbeda total dari Toyota Town Ace standar, Blow memastikan modifikasi ini tidak mengorbankan fungsi, keandalan, maupun kenyamanan berkendara.

Seluruh ubahan difokuskan pada visual dan ergonomi, sementara basis mekanis tetap dipertahankan.

Meski bentuknya berubah drastis, Blow memastikan titik mounting tetap mengikuti rangka asli, sehingga tidak membutuhkan pemotongan sasis.

Selain itu, material yang digunakan adalah Fiber Reinforced Plastic (FRP). Material ini dipilih karena, lebih ringan dari baja, mudah dibentuk mengikuti desain retro, dan tetap kuat dan aman untuk penggunaan harian.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau