Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Detail Desain Eksterior dan Interior Suzuki eVitara

Kompas.com, 9 Februari 2026, 11:31 WIB
Muhammad Fathan Radityasani,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Kehadiran Suzuki eVitara di IIMS 2026, menambah pilihan SUV listrik ringkas di Indonesia. Bagi yang tertarik, mobil ini sudah resmi di pasarkan dengan harga mulai Rp 755 juta on the road (OTR) Jakarta.

Secara harga, memang terpaut cukup jauh bila dibandingkan SUV ringkas listrik lain, terutama dari merek China.

Tapi eVitara bisa dikatakan model yang ikonik, ketika teknologi tercanggih yakni EV dikombinasi dengan nama Vitara yang punya sejarah panjang.

Baca juga: Peluang Honda Bawa Moge Listrik ke Indonesia

Suzuki eVitara di IIMS 2026KOMPAS.com/FATHAN Suzuki eVitara di IIMS 2026

Agar lebih detail, saya akan membahas beberapa bagian eksterior dan interior eVitara yang cukup menarik dan memperkuat tampilan mobil listrik pertama Suzuki di Indonesia ini.

Eksterior

Dari segi luar, bagian yang punya ciri khas adalah fasia dan buritan. Seperti produk Suzuki lainnya, eVitara menggunakan lampu ikonik tiga matrix atau elemen tiga titik.

Baca juga: Komparasi Mobil Listrik Suzuki eVitara dengan Chery E5

Suzuki eVitara di IIMS 2026KOMPAS.com/FATHAN Suzuki eVitara di IIMS 2026

Bila diperhatikan, bentuknya khas dari depan dan belakang, seperti huruf Y dalam posisi tiduran. Semua lampunya sudah LED dengan proyektor di depan. 

Pada sektor depan juga dilengkapi bumper yang futuristis. Bentuknya seperti berlapis, terdiri dari kolaborasi warna bodi dan hitam glossy, menambah kesan modern.

Suzuki eVitara di IIMS 2026KOMPAS.com/FATHAN Suzuki eVitara di IIMS 2026

Begitu pun pada bagian pelek, menggunakan model dual tone 18 inci berbahan alloy. Serta handel pintu belakang yang tersembunyi membuat tampilan eVitara semakin minimalis dari samping.

Interior Suzuki eVitara

Suzuki memberikan kesan premium pada bagian interior eVitara dengan kombinasi warna coklat dan hitam.

Desainnya futuristis dengan bentuk setir yang flat bottom dan top, serta layar instrumen yang terintegrasi dengan layar hiburan.

Suzuki eVitara di IIMS 2026KOMPAS.com/FATHAN Suzuki eVitara di IIMS 2026

Bagian dasbor terlihat minimalis dengan kisi-kisi AC yang bentuknya segi empat. Seperti mobil Jepang pada umumnya, masih mengandalkan tombol fisik untuk fungsi penting seperti volume media dan AC.

Lalu bagian konsol tengah, dibuat dengan model floating diisi kenop perseneling dan tombol untuk mode berkendara serta electric parking brake. Terdapat dua cup holder serta wireless charging pad dan colokan USB di kolong.

Suzuki eVitara di IIMS 2026KOMPAS.com/FATHAN Suzuki eVitara di IIMS 2026

Kombinasi warna juga diperlihatkan dari jok yang menggunakan paduan coklat dan hitam serta variasi bahan kulit dan kain.

Suzuki juga sudah melengkapi setelan elektrik 10 arah khusus pada jok pengemudi, dari maju-mundur, naik-turun, rebah, dan lumbar.

Menambah kemewahan, terdapat panoramic glass roof yang membantu buat suasana kabin terasa lebih lega.

Meski desainnya terliaht ringkas, namun bangku penumpang belakang bisa digeser maju-mundur dan rebah, memiliki colokan USB juga seperti di depan untuk mengisi daya telepon pintar.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau