Kenali Masalah Umum Electric Power Steering pada Mobil Modern

SOLO, KOMPAS.com - Electric Power Steering (EPS) merupakan sistem kemudi modern yang banyak digunakan pada mobil keluaran terbaru karena lebih efisien, ringan, dan tidak memerlukan oli power steering seperti sistem hidrolik.

Namun, di balik kelebihannya, sistem kemudi elektrik ini juga memiliki titik lemah yang sering dikeluhkan pemilik mobil.

Rachmad, pemilik bengkel spesialis understeel, shockbreaker, dan power steering, Solo, Jawa Tengah mengatakan, jika electronic power steering (EPS) bermasalah, biasanya lampu indikator EPS di dasbor akan menyala.

“Selama tidak berisik saat di jalan dan tidak ada kontrol hidup di dashboard EPS itu, maka tidak ada masalah di elektronik power steering,” ucap Rachamd kepada Kompas.com, baru-baru ini.

Baca juga: Soal Royalti Lagu, Bisnis Bus Pariwisata Bisa Terganggu

daihatsu Ilustrasi setir mobil.

Pemilik bengkel yang berlokasi di Banjarsari, Surakarta ini mengatakan, untuk biaya perbaikan EPS pada mobil modern sekitar Rp 700.000.

“Yang Rp 700.000 itu paling bertahan sekitar satu tahun, satu setengah tahun nanti biasanya bunyi lagi tapi tidak separah yang awal. Nanti diservis ganti yang baru, kalau masalah di rack steer kemungkinan satu tahun lebih,” ucapnya.

Sementara itu, Iwan, pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic mengatakan, semua mobil yang sudah menggunakan sistem EPS maka rack steer mudah oblak.

“Semua mobil yang sudah memakai EPS, masalah sering terjadi pada rack steer yang oblak. Secara general steering model EPS sering bermasalah pada bushing rack steeringnya karena terbuat dari plastik jadi mudah sekali rusak,” ucap Iwan.

Baca juga: Mobil Lama dan Modern Punya Masalah Power Steering yang Berbeda

Meski begitu, Iwan juga mengatakan, bushing rack steer yang mudah rusak ini mudah diperbaiki dengan menggantinya dengan baru.

“Semua mobil EPS kalau sudah kilometer di atas 40.000 rata-rata rack steer sudah oblak. Jadi saya menganggap itu bukan kelemahan salah satu mobil saja, tapi mobil yang sudah EPS pada umumnya,” katanya.

Meski begitu, Iwan mengatakan, masalah pemakaian mobil juga bisa menjadi pemicu rusaknya rack steer meski kilometer masih rendah dan umur mobil muda.

Rack steer bermasalah biasanya akan menimbulkan suara berisik saat melewati jalan jelek, dan bunyi tersebut ada di bagian kolong mobil bagian depan.