Mengenal Lokomotif KA Livery Vintage Jadul, Akan Menyapa Lintas Jakarta-Malang Besok!

KOMPAS.com - Lokomotif kereta api (KA) dengan livery vintage akan menyapa lintas Jakarta-Malang pada 13 dan 14 November 2021.

Dilansir dari akun Twitter resmi PT Kereta Api Indonesia (KAI), Jumat (11/11/2021), lokomotif tersebut akan menarik KA Matarmaja relasi Stasiun Pasar Senen-Malang.

Dengan jadwal keberangkatan KA Matarmaja sebagai berikut:

• Dari Stasiun Pasar Senen (KA 282): Sabtu, 13 November 2021, pukul 10.20 WIB.
• Dari Stasiun Malang (KA 281): Minggu, 14 November 2021, pukul 09.25 WIB.

Baca juga: Tidak Perlu PCR, Ini Syarat Terbaru Naik Kereta Api Jarak Jauh

Lokomotif Livery Vintage Menyapa Lintas Jakarta-Malang

Perjalanan KA Matarmaja 13 & 14 Nov 2021, spesial dgn lokomotif livery vintage. Livery vintage ini digunakan sepanjang thn 1955 - 1990-an.

Tiket: KAI Access, https://t.co/sQEDaRO4Oj, WA #KAI121 (081112111121), mitra resmi. pic.twitter.com/zzJVisxKBN

— Kereta Api Indonesia (@KAI121) November 11, 2021

Baca juga: Viral, Video Lokomotif KA Keluarkan Kobaran Api, Apa yang Terjadi?

Apa itu lokomotif livery vintage?

Digunakan KAI selama 38 tahun

VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan bahwa livery vintage sempat digunakan oleh KAI selama 38 tahun (1953-1991).

Selain itu, imbuh Joni, livery vintage tersebut pertama kali digunakan pada lokomotif diesel pertama di Indonesia, yakni CC 200.

"Melalui livery vintage ini, KAI berharap bahwa masyarakat akan semakin mengenal perjalanan panjang perkeretaapian di Indonesia, serta menumbuhkan rasa bangga terhadap transportasi andalan masyarakat Indonesia ini," ujarnya kepada Kompas.com, Jumat (12/11/2021).

Dilansir dari laman kai.id, 1 Maret 2021, lokomotif livery vintage tersebut dihadirkan kembali oleh KAI pada 1 unit lokomotif CC 201.

Peluncuran lokomotif CC 201 dengan livery vintage ini diresmikan oleh Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo di Balai Yasa Yogyakarta pada 28 Februari 2021.

Baca juga: Unggahan Viral Pengendara Motor Terobos Perlintasan KA dan Tabrak Lokomotif, Ini Kronologinya

Lokomotif livery vintage sebagai bentuk apresiasi

dok. PT Kereta Api Indonesia Unit lokomotif CC 201 yang diberi livery lokomotif 1953-1991 (dok. PT Kereta Api Indonesia).

Menurut Didiek, kehadiran lokomotif livery vintage tersebut merupakan bentuk adaptasi dan apresiasi KAI untuk semakin dekat dengan masyarakat.

Livery ini digunakan sejak KAI masih bernama Djawatan Kereta Api (DKA), Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) sampai dengan Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA).

Saat ini, livery vintage diaplikasikan pada lokomotif CC 201 83 31 milik Depo Semarang Poncol.

Sementara untuk pengecatan dilakukan di bengkel lokomotif KAI, yaitu Balai Yasa Yogyakarta.

"Transportasi kereta api sebagai salah satu moda yang sudah ada di Indonesia sejak 1864 harus terus kita jaga dan kembangkan. Mari bersama-sama membangun peradaban baru bagi masyarakat Indonesia dalam bertransportasi," kata Didiek.

Baca juga: Tidak Perlu PCR, Ini Syarat Terbaru Naik Kereta Api Jarak Jauh

Spesifikasi lokomotif lifery vintage

Sebagai informasi, lokomotif CC 201 memiliki berat 84 ton dan daya mesin 1950 hp.

Lokomotif mampu melaju dengan kecepatan 120 kilometer/jam.

Selain itu, lokomotif CC 201 memiliki dua bogie, yang mana masing-masing bogie memiliki tiga gandar penggerak dengan total enam motor traksi.

Hal tersebut membuat lokomotif CC 201 dapat dioperasikan pada lintas datar maupun pegunungan.

Dihadirkannya kembali livery tersebut pada lokomotif ini adalah hasil kolaborasi antara KAI dengan komunitas pencinta kereta api.

Baca juga: Tanya Jawab Syarat Naik Kereta Api untuk Anak Usia di Bawah 12 Tahun