JAKARTA, KOMPAS.com - Kecelakaan mobil matik akibat salah menginjak pedal gas masih sering terjadi. Faktor penyebabnya pun beragam.
Mulai dari pengendara pemula (green driver) hingga pengemudi yang belum terbiasa menggunakan transmisi otomatis.
Umumnya, masalah ini terjadi karena pengemudi salah menempatkan kaki atau keliru menekan antara pedal rem dan gas.
Dalam kondisi panik, tanpa disadari kaki justru menekan pedal gas lebih dalam hingga menyebabkan kecelakaan.
Baca juga: Mitos atau Fakta, Harus Injak Pedal Gas Sebelum Matikan Mesin Mobil?
Sebuah mobil Suzuki Aerio melaju tak terkendali dan menerobos masuk ke dalam toko perlengkapan rohani Dioses di Jalan Dr Cipto, Kecamatan Klojen, Malang, Sabtu (14/6/2025) sekitar pukul 09.00 WIB.Beberapa waktu lalu, Head of Nissan Academy PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Jamaludin, menjelaskan bahwa teknik mengemudi yang tidak tepat bisa memicu kesalahan, seperti saat hendak menginjak pedal rem tetapi yang tertekan justru pedal gas, atau sebaliknya.
Menurut Jamal, pengoperasian pedal mobil harus dilakukan secara efisien. Artinya, jika tidak diperlukan, kaki sebaiknya tidak menggantung di atas pedal.
“Kekeliruan yang sering terjadi, pengemudi menggunakan dua kaki untuk mengoperasikan mobil matik dan menempelkannya meski sedang tidak dibutuhkan. Seharusnya cukup satu kaki saja agar tidak menimbulkan potensi kesalahan,” ujar Jamal kepada KOMPAS.com.
Baca juga: Mengemudi Mobil Listrik Tak Cukup Andalkan Teknologi, Waspadai Fenomena Ini
Pedal Missoperation ControlMeski terkesan sepele, kesalahan menginjak pedal gas bisa berakibat fatal. Dalam beberapa kasus, bahkan sampai menimbulkan korban jiwa.
Seiring perkembangan teknologi, mobil-mobil modern kini makin canggih dalam menghadirkan fitur keselamatan berkendara.
Untuk mencegah kecelakaan akibat salah injak pedal gas, sejumlah pabrikan Jepang seperti Toyota dan Daihatsu telah melengkapi teknologi ADAS dengan fitur Pedal Missoperation Control.
Sesuai namanya, fitur ini berfungsi menahan laju mobil ketika pengemudi salah menginjak pedal gas.
Baca juga: Viral, Pengemudi Wanita Salah Injak Pedal Gas Tabrak Dispenser SPBU
Pedal Missoperation ControlMengutip situs resmi Daihatsu, fitur Pedal Missoperation Control pada Rocky varian tertinggi berfungsi menghindari insiden di area parkir. Sistem ini bekerja menggunakan sensor.
Sementara pada situs resmi Toyota, dijelaskan bahwa fitur serupa bertugas mencegah kecelakaan akibat kesalahan pengoperasian pedal gas dengan cara mengendalikan kecepatan kendaraan, bahkan ketika tidak ada halangan di depan.
Ketika sistem mendeteksi pedal gas diinjak penuh tanpa alasan yang jelas, fitur ini akan menyalakan alarm peringatan dan membatasi tenaga mesin agar mobil tidak melaju terlalu cepat.
Baca juga: Mengenal Smart Pedal Daihatsu Rocky Hybrid, Tak Perlu Injak Rem!
Sebuah mobil Brio, saat menabrak dua sepeda motor dan menerobos menabrak Indomaret di wilayah Entrop, Distrik Jayaprua Selatan, Kota Jayapura, Papua. Sopir panik dan tabrak pedal gas, sehingga menabrak juga pengendara sepeda motor.Teknologi ini terbukti efektif mengurangi risiko kecelakaan serius akibat salah injak pedal gas, yang sering kali berujung fatal bahkan memakan korban jiwa.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com. Download sekarang