JAKARTA, KOMPAS.com – Bagi sebagian orang, membeli motor baru bukan hanya soal harga di atas kertas. Biaya perawatan jangka pendek dan panjang juga menjadi pertimbangan penting.
Dengan banderol Rp 25,5 juta (OTR Jakarta), Access 125 memang masuk kategori skutik 125 cc yang cukup kompetitif.
Motor ini dibekali mesin Suzuki Eco Performance (SEP) tanpa fitur stop-start otomatis, dengan tenaga 6,2 kW atau setara 8,3 Tk dan torsi maksimum 10,2 Nm. Karakternya memang lebih menekankan efisiensi dan kemudahan penggunaan harian.
Baca juga: Mengulas Fitur Suzuki Access 125: Minim Teknologi, Utamakan Fungsi
Ilustrasi servis di bengkel SuzukiNamun yang menarik, untuk konsumen yang membeli unit baru, tahun pertama kepemilikan praktis terasa lebih ringan.
Suzuki memberikan program bebas biaya jasa servis hingga servis keempat. Jadwalnya dimulai dari 1.000 km, 4.000 km, 8.000 km, dan 12.000 km atau bulan ke-1, 4, 8, dan 12.
Artinya, sejak servis pertama hingga servis keempat, konsumen tidak dikenakan biaya jasa. Meski demikian, perlu dicatat bahwa oli gratis hanya tersedia pada servis pertama. Setelah itu, biaya penggantian komponen tetap mengikuti daftar harga suku cadang yang berlaku.
Baca juga: Catat, Info Pendaftaran dan Lokasi Verifikasi Mudik Gratis Pemprov DKI
Test ride Suzuki Access 125Dari daftar harga spare part, biaya perawatan Access 125 terbilang masih masuk akal untuk kelasnya. Oli mesin SGO 4T SP 10W40 SL JASO MB (0,8 liter) dibanderol Rp 50.000. Busi NGK MR7E-9 Rp 113.500. Oli gear box Rp 9.500 dan brake fluid Rp 8.500.
Untuk komponen yang berkaitan dengan sistem pengereman dan CVT, harganya juga relatif rasional. Kampas rem depan (pad set) Rp 120.000, brake shoe Rp 139.000, roller drive Rp 186.000, dan drive belt Rp 202.000. Filter air cleaner sendiri dibanderol Rp 72.000.
Jika suatu saat masa gratis jasa servis berakhir, biaya jasanya pun masih tergolong wajar. Jasa servis ringan Rp 70.000, sedangkan servis besar Rp 210.000.
Baca juga: MotoGP Pindah dari Philip Island ke Adelaide: Apa yang Terjadi?
Ilustrasi oli motor Suzuki Nex CrossoverBila dihitung secara kasar, di tahun pertama konsumen praktis hanya perlu mengeluarkan biaya penggantian oli pada servis berikutnya setelah servis pertama, serta komponen lain jika memang sudah waktunya diganti.
Bagi saya, pendekatan ini cukup relevan dengan karakter Access 125 yang memang diposisikan sebagai motor fungsional dan ekonomis. Tidak hanya dari sisi konsumsi bahan bakar, tetapi juga dari sisi perawatan rutin di bengkel resmi.
Baca juga: Jangan Abaikan Pajak, Kendaraan Bisa Dianggap Bodong
Test ride Suzuki Access 125- Oli SGO 4T SP 10W40 SL JASO MB (0,8 L): Rp 50.000
- Spart Plug (NGK MR7E-9): Rp 113.500
- Oil Gear Box: Rp 9.500
- Brake Fluid: Rp 8.500
- Filter Air Cleaner: Rp 72.000
- Pad Set: Rp 120.000
- Brake Shoe: Rp 139.000
- Roller Drive: Rp 186.000
- Drive Belt: Rp 202.000
- Jasa Service Ringan: Rp 70.000
- Jasa Service Besar: Rp 210.000