Alasan Bus AKAP Bodi Skylander R22 Pakai Kaca Geser

JAKARTA, KOMPAS.com - Beda dari bodi big bus kebanyakan yang menggunakan kaca mati, bodi bus Skylander R22 kini menawarkan model dengan fitur kaca geser.

Bodi big bus buatan Karoseri New Armada menyematkan empat kaca geser pada kedua sisi yakni area depan dan area belakang.

Desain bus AKAP seperti sebelumnya sering dipakai oleh PO Borlindo, kini juga diadaptasi juga oleh bus terbaru dari PO Raja Trans yang turut dibuat oleh New Armada.

Baca juga: Ribuan Scooterist Meriahkan Jakarta Mods Mayday ke-15

Rahmat Tafsir, Marketing Manager Karoseri New Armada, mengatakan, desain kaca geser seperti itu merupakan bagian dari inovasi yang bertujuan untuk memberikan kemudahan terkait perawatan.

"Itu tujuannya agar kru yang bersihkan bus lebih optimal dengan mengeluarkan sirkulasi udara. Saat bus dibersihkan, AC itu mati, makanya kaca di geser untuk di buka agar udara lepas keluar," katanya kepada Kompas.com, Jumat (23/5/2025).

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Kaca geser di bodi Skylander R22

Baca juga: Begini Cara Bayar Pajak 5 Tahunan Bila Kendaraan di Luar Daerah

Tidak hanya itu, kaca tersebut juga bisa jadi sirkulasi udara juga saat bus terparkir menunggu waktu berangkat.

Sebab saat bus parkir untuk menunggu jadwal keberangkatan, AC kerap dimatikan karena mesin juga belum dinyalakan. Agar kabin bus tidak panas, maka dari itu kaca tersebut dibuka.

"Kalau di terminal, mereka biasa nunggu waktunya berangkat dengan mesin mati dan AC otomatis mati, maka dari itu kaca tersebut bisa mereka buka agar tidak panas di dalam kabin," kata Rahmat.

Rahmat juga mengatakan, untuk bus dengan tambahan kaca geser seperti ini merupakan opsional. Sebab desain tersebut tergantu permintaan dari pemilik bus ke karoseri.