Biaya Kepemilikan Toyota Hilux 2025, Pajak Tembus Rp 4 Jutaan

JAKARTA, KOMPAS.com - Biaya kepemilikan menjadi salah satu pertimbangan penting sebelum membeli kendaraan, termasuk pikap kabin ganda atau double cabin.

Berdasarkan pengalaman Meid, pemilik Toyota Hilux lansiran 2025, ongkos operasional kendaraan ini relatif masih terkendali, terutama karena unitnya masih dalam masa perawatan gratis.

Meid menggunakan Hilux 2025 tipe V dengan transmisi otomatis sebagai kendaraan harian sekaligus perjalanan jarak jauh sejak Agustus 2025. Hingga kini mobil tersebut sudah menempuh sekitar 25.000 kilometer dan rutin dipakai perjalanan luar kota, termasuk rute Bogor menuju Pati, Jawa Tengah.

Baca juga: Pertarungan SUV Rp 250 Juta: Jaecoo J5 vs Toyota Raize, Ini Bedanya!

Meid Toyota Hilux 2025 tipe V milik Meid

Dari sisi pajak kendaraan bermotor (PKB), biaya tahunan yang harus dikeluarkan tergolong terjangkau untuk kelas double cabin.

“Pajak tahunannya sekitar Rp 4,7 juta, ini posisi kendaraan domisili Bogor Kota,” ujar Meid kepada Kompas.com belum lama ini.

Biaya tersebut menjadi pengeluaran rutin utama di luar bahan bakar, mengingat sejauh ini ia belum mengeluarkan dana servis berkala. Hal ini karena kendaraannya masih mendapatkan program gratis biaya perawatan hingga jarak tempuh tertentu.

Baca juga: Masa Depan Aldi Mahendra Diproyeksikan Balap di Moto2

Meid Toyota Hilux 2025 tipe V milik Meid

“Untuk servis masih gratis sampai 100.000 kilometer karena mobilnya masih baru,” kata dia.

Dengan adanya program tersebut, pemilik hanya perlu fokus pada biaya operasional seperti BBM.

Efisiensi bahan bakar juga ikut membantu menekan biaya penggunaan harian. Menurut Meid, konsumsi solar Hilux cukup irit untuk ukuran kendaraan berbodi besar.

“Kalau full tank bisa jalan sekitar 500 kilometer. Luar kota bisa 1:14 sampai 1:15, dalam kota sekitar 1:11–12,” ujarnya.

Karakter mesin diesel yang tidak terlalu sensitif terhadap jenis solar juga menjadi keuntungan tersendiri, terutama bagi pengguna yang sering bepergian lintas daerah. Ia menyebut performa kendaraan tetap konsisten meski menggunakan bahan bakar dengan kualitas berbeda.

Di luar biaya wajib, pengeluaran tambahan lebih banyak berasal dari kebutuhan modifikasi kendaraan. Unit miliknya sudah mendapat beberapa tambahan aksesoris seperti penggantian ban, pemasangan cover bak, visoe kap mesin, antena, hingga sistem hiburan baru dengan kamera 360 derajat.

Secara keseluruhan, Meid menilai biaya kepemilikan Hilux 2025 masih sepadan dengan fungsi dan ketangguhan yang ditawarkan. Dengan pajak tahunan yang relatif stabil serta servis gratis, beban pengeluaran pada masa awal kepemilikan tergolong ringan.