Struktur Baterai EV Dirancang Tahan Benturan dan Panas

JAKARTA, KOMPAS.com – Keamanan baterai pada mobil listrik kerap menjadi perhatian publik, terutama terkait risiko kebakaran.

Namun, di balik kekhawatiran tersebut, produsen kendaraan listrik sebenarnya telah merancang sistem baterai dengan standar keselamatan tinggi, termasuk untuk menghadapi benturan dan suhu ekstrem.

Menurut Cing Hok Rifin, baterai mobil listrik tidak hanya berfungsi sebagai penyimpan energi, tetapi juga dilengkapi berbagai lapisan perlindungan untuk meminimalkan risiko saat terjadi insiden.

Baca juga: Lokasi Parkir Masjid Istiqlal saat Shalat Idul Fitri 1 Syawal 1447 H

"Struktur baterai EV itu sudah dirancang dengan berbagai lapisan proteksi, mulai dari casing kuat sampai thermal barrier yang mencegah panas menyebar ke sel lain," kata Rifin saat ditemui di Jakarta, Senin (16/3/2026).

Ia menjelaskan, baterai disusun dalam modul yang masing-masing memiliki pemisah atau sekat khusus. Fungsi komponen ini untuk menahan penyebaran panas jika salah satu sel mengalami gangguan.

Selain itu, posisi baterai yang berada di bawah kendaraan juga telah diperhitungkan dengan matang. Bagian bawah atau underbody dilindungi pelat khusus yang dirancang tahan benturan dari jalan, termasuk saat mobil melindas benda keras.

Dok. MG Baterai mobil listrik MG

Tidak hanya itu, sistem pendingin baterai juga bekerja secara aktif untuk menjaga suhu tetap stabil. Ketika temperatur meningkat, sistem akan menyesuaikan kinerja agar panas tidak berlebihan.

Rifin menambahkan, baterai modern juga dilengkapi sistem ventilasi untuk mengalirkan gas jika terjadi kondisi abnormal. Arah pembuangan biasanya dirancang menjauh dari kabin demi menjaga keselamatan penumpang.

Dengan berbagai teknologi tersebut, risiko kebakaran akibat baterai sebenarnya dapat ditekan seminimal mungkin. Bahkan, dalam banyak kasus, sumber api justru berasal dari faktor eksternal, bukan dari baterai itu sendiri.

Baca juga: Potret Sunyi Jakarta di Hari Lebaran: “Pemain Inti” yang Tersisa

dok. Toyota Baterai mobil listrik Toyota bZ4X.

Karena itu, penting bagi masyarakat untuk memahami bahwa baterai mobil listrik telah melalui berbagai pengujian ketat, termasuk uji benturan dan panas, sebelum digunakan secara massal di jalan raya.