Penasaran Mobil Balap Pakai Oli Seperti Apa, Ini Penjelasan Ahli

SOLO, KOMPAS.com - Mobil balap membutuhkan pelumas khusus karena beban kerjanya. Unit ini harus mampu digeber secara spontan, melakukan deselerasi dalam waktu singkat dan terus berulang selama balapan.

Cara berkendara tersebut tentu membuat mesin cenderung mengalami panas berlebih, sehingga membutuhkan pelumas yang tahan terhadap panas.

Selain itu, mobil balap juga mengejar kecepatan, sehingga oli yang digunakan harus sesuai dan dapat menunjang performa yang dibutuhkan. Lantas, oli seperti apa sih yang dibutuhkan pada mobil balap?

Baca juga: Mobil Balap Toyota GR Yaris Rally2 Mejeng di GIIAS 2025

Rifat Sungkar, pebalap nasional sekaligus mengatakan, oli mesin yang dibutuhkan mobil balap memiliki karakter yang encer dan tahan panas.

“Mobil balap butuh oli yang renggang viskositasnya lebar, dimulai dari tingkat keenceran yang rendah, seperti oli dengan SAE OW, 5W, sedangkan 10W masih bisa tapi ini batas paling encernya,” ucap Rifat kepada Kompas.com, Selasa (28/10/2025).

Rifat menyinggung secara khusus jenis oli mesin yang sangat proper dengan kebutuhan balap yakni oli dengan SAE 0W-60 atau 5W-50. Oli tersebut dianggap luar biasa dalam menunjang kebutuhan mobil balap.

Baca juga: Tekanan Ban Pada Mobil Balap Bisa Jadi Penentu Kemenangan

Dok. Pertamina Lubricants Fastron Platinum Racing

“Di Pertamina ada tuh yang namanya Fastron Platinum (SAE 10W-60), bila mau cari oli untuk mobil balap yang range-nya seperti itu, semakin lebar viskositasnya semakin bagus, jadi cari yang encer banget tapi di suhu panas tetap melindungi komponen dengan optimal,” ucap Rifat.

Sebagai tambahan informasi, semakin kecil angka SAE di depan huruf W maka oli semakin encer di suhu dingin. Sementara semakin besar angka di belakang huruf W semakin kental oli di suhu panas.

Artinya, ketika suhu ekstrem, oli tetap harus memiliki viskositas yang mampu menghasilkan oil film optimal, untuk melindungi komponen dari risiko keausan. Sementara sifat dasar oli, semakin panas maka akan menjadi semakin encer.

Baca juga: Kotornya Mobil Balap Formula E Usai Balapan di Sirkuit Ancol

Berkat kemampuannya tersebut, menurut Rifat, oli mesin untuk mobil-mobil balap dijual dengan harga relatif lebih mahal.

Nah, ternyata mobil balap membutuhkan oli khusus yang encer tapi tahan terhadap panas. Sehingga, ketika bekerja di suhu ekstrem oli tetap mampu melindungi komponen dengan baik.