Fenomena Phantom Traffic: Kemacetan Semu di Jalan Tol Tanpa Sebab

JAKARTA, KOMPAS.com – Saat melintas di jalan tol, pengemudi kerap menemui kemacetan yang terasa janggal.

Arus tiba-tiba melambat tanpa penyebab jelas seperti kecelakaan atau kendaraan mogok.

Baca juga: Mesin Mobil Tersendat Jangan Diabaikan, Ini Penyebabnya

Fenomena ini dikenal sebagai phantom traffic atau kemacetan semu.

KOMPAS.com/BAGUS PUJI PANUNTUN Arus balik mudik Lebaran di ruas tol Purbaleunyi KM 125, Kota Cimahi, Jawa Barat pada Senin (23/3/2026) sore.

Kondisi tersebut umumnya terjadi akibat perilaku berkendara yang tidak konsisten.

Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, menjelaskan bahwa phantom traffic justru bertentangan dengan tujuan jalan tol yang dirancang untuk menjaga kelancaran arus kendaraan.

“Phantom traffic adalah perilaku berlalu lintas yang justru menghambat tujuan keberadaan jalan tol itu sendiri. Kemacetan semacam ini bisa terjadi meskipun kondisi jalan terlihat lancar, tanpa ada hambatan fisik di depan," kata Jusri yang dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Baca juga: One Way Nasional Berlaku, Arah Bandung Diimbau Keluar di Km 72

"Padahal, jika dilihat dari atas menggunakan drone, tidak ada hambatan apa pun yang terlihat di depan," ujarnya.

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Kendaraan terjebak macet menuju puncak Bogor saat mudik Lebaran 2026

Lebih lanjut, Jusri menjelaskan bahwa kemacetan ini biasanya berawal dari hal kecil yang kemudian menimbulkan efek berantai ke kendaraan di belakangnya.

Baca juga: Ulas Struktur Baterai C2C di Leapmotor yang Akan Masuk Indonesia

"Inilah yang disebut sebagai phantom traffic, kemacetan semu yang muncul akibat perilaku berkendara yang tidak konsisten, seperti sering mengerem mendadak atau tidak menjaga jarak aman," katanya.

"Karena itu, menjaga kecepatan tetap stabil, menghindari pengereman yang tidak perlu, serta memberi jarak aman dengan kendaraan di depan menjadi kunci untuk mencegah terjadinya fenomena ini,” ujar Jusri.

Penjelasannya, ungkap Jusri, jika satu mobil melaju sekitar 80 km/jam, maka kendaraan di belakangnya mungkin hanya mampu melaju 70 Km/jam.

Selanjutnya, kendaraan di belakangnya akan melaju lebih lambat lagi, dan kondisi ini terus berlanjut ke kendaraan berikutnya.

Akibatnya, jika kendaraan di depan sering mengerem mendadak dan pengemudi di belakang tidak menjaga jarak aman, maka kendaraan paling belakang bisa melambat drastis bahkan berhenti.