Alasan Sasis Ladder Frame Jadi Kunci Ketangguhan Mitsubishi Pajero Sport
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali memperkuat posisinya di segmen SUV menengah lewat kehadiran Mitsubishi New Pajero Sport pada ajang GIIAS 2024 lalu.
Model ini merupakan penyegaran dari SUV legendaris yang telah lebih dari 15 tahun menjadi ikon ketangguhan Mitsubishi di Indonesia.
Pajero Sport dikenal sebagai kendaraan yang tidak hanya merepresentasikan gaya hidup aktif, tetapi juga simbol kesuksesan penggunanya.
Baca juga: Persaingan Bus AKAP Angkatan Pagi Jurusan Jakarta - Sumatera
Test drive New Pajero SportDengan konsep “Mitsubishi Motors-ness” dan tagline “Live the Adventure”, Pajero Sport dirancang untuk mendukung beragam kebutuhan pengguna, baik di jalan perkotaan maupun medan alam terbuka.
Tampilannya kini lebih gagah berkat gril depan hexagonal, bumper depan dan belakang yang didesain ulang, serta pelek 18 inci dengan pilihan warna monotone dan two-tone.
Sementara interiornya tampil lebih modern lewat balutan synthetic leather hitam-burgundy serta ornamen dark titanium di beberapa bagian seperti ventilasi AC dan lingkar kemudi.
Fitur modern seperti layar pengemudi digital 8 inci, Dual Zone AC dengan nanoe™ X, wireless charger, rear seat entertainment, dan sunroof semakin meningkatkan kenyamanan serta kesan premium di dalam kabin.
Dari sisi performa, Pajero Sport tetap mengandalkan dua pilihan mesin diesel tangguh. Varian Dakar dibekali mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc turbo intercooler diesel Euro 4 dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm.
Sedangkan varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc yang menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Kombinasi tenaga besar dan efisiensi bahan bakar menjadikan SUV ini cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Baca juga: Impresi Perdana Jajal Jaecoo J5 EV Rute Bekasi-Bogor
Mitsubishi New Pajero Sport 2024Namun, ketangguhan utama Pajero Sport bukan hanya berasal dari mesinnya, melainkan struktur sasis ladder frame yang menjadi fondasi utama kendaraan ini.
Ladder frame adalah struktur rangka yang bentuknya menyerupai tangga, dengan dua batang utama yang dihubungkan beberapa batang melintang. Sistem ini dikenal luas karena kekuatannya yang mampu menopang kendaraan besar, seperti truk dan mobil off-road.
Berbeda dengan sistem monocoque yang umum digunakan pada mobil penumpang, sasis ladder frame menempatkan bodi di atas rangka utama atau disebut juga body-on-frame.
Desain ini memberikan keunggulan dalam hal ketahanan terhadap tekanan, torsi, dan beban berat. Bagi kendaraan seperti Pajero Sport yang dirancang untuk menjelajah berbagai medan, struktur ini menjadi kunci utama dalam menjaga kekuatan sekaligus kenyamanan berkendara.
Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, sasis Pajero Sport memiliki kekuatan yang setara dengan Triton, pikap tangguh Mitsubishi yang dikenal di dunia off-road.
“Hebatnya dari Pajero ini adalah kan Pajero itu saudaraan sama Triton. Jadi sebenarnya struktur sasis yang dibikin itu, strukturnya sekuat Triton. Sehingga Pajero diajak ke mana saja, tidak perlu diragukan. Bahkan yang 4x2 pun sebenarnya overspec,” ujar dia dikutip Selasa (28/10/2025).
Baca juga: Bahlil Siap Gunakan Maung Sebagai Kendaraan Dinas
Mitsubishi New Pajero Sport resmi meluncur di Indonesia, ubahannya lebih ke estetika dan fitur, mesin masih sama
