Toyota Turbo Trail Cruiser: FJ60 Klasik Bertenaga Twin-Turbo

JAKARTA, KOMPAS.com - Meski Land Cruiser FJ versi “baby” sedang ramai jadi sorotan, ada satu konsep lain yang siap mencuri perhatian di ajang SEMA Show 2025. Mobil ini lahir dari platform klasik Toyota FJ60, membawa semangat era 1980-an dengan sentuhan teknologi masa kini.

Dikutip dari Toyota.com, Selasa (28/10/2025), mobil tersebut bernama Turbo Trail Cruiser, hasil kreasi Toyota yang memadukan desain retro khas FJ60 dengan suspensi tinggi dan tenaga turbo ganda yang menggoda. Kombinasi ini menghadirkan performa modern tanpa meninggalkan karakter legendarisnya.

Baca juga: Toyota Rilis Land Cruiser FJ: Pakai Mesin Fortuner

Jantung penggeraknya menggunakan mesin V6 3.4 liter twin-turbo i-Force, yang diambil dari Toyota Tundra terbaru. Meski bukan elektrifikasi, tenaga 389 hp dan torsi 650 Nm membuat SUV ini hampir dua kali lebih bertenaga dari versi FJ60 lawas bermesin enam silinder segaris.

Dok. Toyota Toyota Turbo Trail Cruiser

Tak hanya bertenaga, transplantasi mesin ini juga membawa peningkatan dalam hal kenyamanan, kehalusan suara, serta efisiensi. Toyota menyebut hasilnya membuat SUV klasik ini terasa lebih modern dan layak jalan harian tanpa kehilangan jiwanya.

Agar mesin baru ini bisa “berumah” di bodi FJ60 tanpa perlu memotong firewall atau mengubah dudukan utama, tim Toyota Motorsports Garage membuat berbagai komponen khusus. Mulai dari engine mount baru, oil pan hasil desain ulang, heat exchanger, hingga wiring harness khusus.

Baca juga: Restomod Land Cruiser FJ45: Mulus, Klasik, Tenaga Buas 6000 cc

Adaptor pelat juga dibuat untuk menghubungkan mesin V6 modern ini dengan transmisi manual lima percepatan bawaan aslinya. Sebuah sistem knalpot khusus turut dirancang untuk menghasilkan suara lebih agresif, sepadan dengan performanya yang meningkat.

Dok. Toyota Toyota Turbo Trail Cruiser

Dari sisi kaki-kaki, Toyota mempertahankan rangka tangga orisinal namun menambahkan suspensi lift 1,5 inci dan front shackle reversal demi artikulasi yang lebih baik. Ban besar berukuran 35 inci terpasang di velg beadlock yang dipoles mengilap.

Menariknya, tampilan eksterior tetap mempertahankan bentuk aslinya. Toyota sengaja tidak mengganti lampu halogen atau memodernisasi panel bodi, agar aura klasik 1980-an tetap utuh dan autentik.

Dok. Toyota Toyota Turbo Trail Cruiser

Masuk ke kabin, sentuhan modern hanya hadir lewat sistem audio JBL dan layar sentuh di tengah dasbor retro. Selebihnya, atmosfer lawas khas FJ60 tetap dipertahankan untuk menjaga kesan nostalgik.

Turbo Trail Cruiser akan tampil di booth Toyota pada SEMA Show 2025, menegaskan bahwa kendaraan bermesin bensin masih memegang peran penting dalam strategi multi-pathway Toyota.