Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Honda CB400 Super Four dan CBR400R Siap Lahir Lagi

Kompas.com, 28 Maret 2026, 15:02 WIB
Dio Dananjaya,
Stanly Ravel

Tim Redaksi

Sumber visordown

JAKARTA, KOMPAS.com – Honda kembali memancing perhatian pecinta motor sport dengan menghadirkan dua model baru di kelas menengah, yakni CB400 Super Four E-Clutch Concept dan CBR400R Four Concept.

Dilansir dari Visordown (28/3/2026), keduanya diperkenalkan dalam ajang Osaka Motorcycle Show 2026 dan langsung menarik perhatian karena mengusung mesin empat silinder yang kini mulai langka di kelas 400 cc.

Kehadiran dua model ini seakan menjadi sinyal bahwa Honda masih melihat potensi besar di segmen motor sport menengah, khususnya bagi pengendara yang menginginkan sensasi mesin multi-silinder tanpa harus naik ke kelas 600 cc ke atas.

Baca juga: Jadwal Moto3, Moto2 dan MotoGP Amerika, Saksikan 3 Pebalap Indonesia

Honda CB400 Super Four E-Clutch ConceptYOUNG-MACHINE Honda CB400 Super Four E-Clutch Concept

Secara tampilan, CB400 Super Four terbaru terlihat mengadopsi DNA desain dari Honda CB1000F, yang lebih dulu meluncur di pasar global.

Sementara itu, CBR400R Four tampil sebagai versi fairing yang lebih sporty, diposisikan di bawah Honda CBR650R.

Meski masih berstatus konsep, Honda tampaknya cukup serius mengembangkan kedua model ini. Terbukti, keduanya juga dijadwalkan tampil di Tokyo Motorcycle Show 2026, yang biasanya menjadi panggung lanjutan sebelum motor benar-benar masuk jalur produksi.

Dari sisi teknis, Honda menyematkan mesin empat silinder segaris yang telah didesain ulang. Serta terdapat beberapa teknologi modern yang ikut disematkan.

Baca juga: Suzuki Rilis Teaser Burgman Terbaru, Siap Meluncur Bulan Depan

Honda CB400 Super Four E-Clutch ConceptYOUNG-MACHINE Honda CB400 Super Four E-Clutch Concept

Di antaranya seperti throttle-by-wire dan sistem E-Clutch, yang memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa perlu menarik tuas kopling secara manual.

Hasilnya, akselerasi, perpindahan gigi, hingga pengereman menjadi lebih halus dan praktis, terutama untuk penggunaan harian.

Lalu, berapa kira-kira harga jika motor ini masuk Indonesia? Sebagai gambaran, CB1000F di Inggris dijual sekitar 10.599 poundsterling atau setara Rp 210 jutaan.

Baca juga: Banyak Kendaraan Berhenti di Bahu Jalan, Penyebab Macet Parah di Tol Cipali

Ilustrasi Honda CBR400R Four terbaruDok. Visordown Ilustrasi Honda CBR400R Four terbaru

Untuk kelas 400 cc, tentu harganya akan lebih rendah. Jika mengacu pada positioning dan teknologi yang dibawa, harga CB400 Super Four dan CBR400R Four kemungkinan berada di kisaran Rp 200 jutaan hingga Rp 300 jutaan.

Namun angka tersebut masih bersifat prediksi. Jika benar masuk pasar Tanah Air, harga bisa dipengaruhi berbagai faktor seperti pajak, status impor (CBU atau CKD), serta strategi positioning Honda di segmen motor sport.

Baca juga: Jangan Salah, Ini Cara Menggunakan Mobil Matik Tiptronik

Honda CBR400R E-ClutchYOUNG-MACHINE Honda CBR400R E-Clutch

Menariknya, peluang kedua motor ini hadir di Indonesia tetap terbuka. Apalagi tren motor bergaya retro dan sport fairing kelas menengah mulai kembali dilirik, sementara model seperti GB350S saja mampu mencuri perhatian di pasar global.

Jika benar diproduksi massal, CB400 Super Four bisa menjadi opsi bagi penggemar naked bike klasik modern, sementara CBR400R Four berpotensi menjadi pilihan baru bagi pecinta motor sport fairing dengan karakter mesin halus khas empat silinder.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau