Transformasi Toyota Rangga Jadi Franggastein: Kreasi Modifikasi Solo
JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Rangga, yang dikenal sebagai kendaraan niaga andalan Toyota, telah mengalami transformasi luar biasa berkat tangan dingin Widodo, seorang Punggawa ProRock Engineering di Solo, Jawa Tengah.
Awalnya, Widodo berencana untuk menjaga Rangga dalam kondisi standar.
Namun, rencananya berubah setelah ia memasang ban dan pelek yang membuat mobil tidak dapat berbelok.
Baca juga: Adu Harga Pikap Ringan, Gran Max, Carry, Rangga, sampai Formo Max
Franggastein, modifikasi Toyota Rangga ala ProRock Engineering"Awalnya itu mobil enggak mau saya modifikasi terlalu ekstrem, kalau bisa untuk harian. Tapi gara-gara punya ban dan pelek terus saya pasang mentok, enggak bisa belok, dari situ saya mulai potong slebor (inner fender), lama-lama jadi seperti ini," ungkap Widodo kepada Kompas.com.
Franggastein, modifikasi Toyota Rangga ala ProRock EngineeringKehadiran Franggastein yang Unik
Inilah awal mula lahirnya Franggastein, sebuah modifikasi Toyota Rangga yang sudah dirancang sedemikian rupa dengan gaya khas ProRock Engineering.
Bagian depan mobil adalah yang paling banyak diubah.
Baca juga: Mobil Diesel Ngebul? Jangan Panik, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
Franggastein, modifikasi Toyota Rangga ala ProRock EngineeringMeski masih memiliki siluet Rangga, wajahnya telah dirombak total.
Widodo mengganti grille dengan ciri khas FJ40 (Hard Top) dan merancang sendiri desainnya karena tidak ada Toyota dengan grille floating.
"Campur-campur, gril ciri khas FJ40 (Hard Top) pakai itu. Desain sendiri karena enggak ada Toyota yang floating (grille-nya), pisah dari bodinya," jelas Widodo.
Franggastein, modifikasi Toyota Rangga ala ProRock EngineeringKesulitan dalam Proses Modifikasi
Widodo juga menambahkan lampu sein dari Land Cruiser seri 70, dan mengakui bahwa proses modifikasi wajah mobil ini jauh lebih menantang dibandingkan dengan sekadar modifikasi 4x4.
"Proses bikin mukanya jauh lebih susah, karena mengubah desain itu ada seninya. Kalau kurang sreg, saya ubah lagi," tambahnya.
Bagian depan mobil dibuat sepenuhnya dari pelat besi.
Baca juga: Prabowo: Dalam Tiga Tahun, Indonesia Punya Mobil Buatan Sendiri
Franggastein, modifikasi Toyota Rangga ala ProRock EngineeringUntuk memberikan penampilan yang lebih gagah, kap mesin dibuat lebih tinggi, yang mengharuskan Widodo untuk mengganti fender kanan dan kiri agar sesuai dengan desain.
